发电系统 牵引系统 上装系统 热管理系统

新能源车辆解决方案

应用场景:发电系统、牵引系统、热管理系统、上装系统

核心优势

高功率密度轻量化

盘式结构重量比传统电机轻 50%+,峰值功率数百千瓦;乘用车电耗降 12%、续航提 18%,集成电驱桥省空间支持电池底置;商用车多单元组合可扩展功率适配重载。

三高效系统能效领先

电机效率 97%+(IE5 级),传动与能量回收效率双高;可作主驱、增程发电机及电动空调辅驱,综合能效优异,有效缓解里程焦虑。

车规级高可靠

全场景适配 IP67 防护、120℃持续运行,通过车规级认证;乘用车低噪音提升 NVH 舒适性,商用车耐高温耐候,适配物流、矿卡等高强度工况。

高功率密度轻量化

盘式结构重量比传统电机轻 50%+,峰值功率数百千瓦;乘用车电耗降 12%、续航提 18%,集成电驱桥省空间支持电池底置;商用车多单元组合可扩展功率适配重载。
牵引系统
牵引系统

核心优势

高功率密度轻量化

高功率密度轻量化 盘式结构重量比传统电机轻 50%+,峰值功率数百千瓦;乘用车电耗降 12%、续航提 18%,集成电驱桥省空间支持电池底置;商用车多单元组合可扩展功率适配重载。

三高效系统能效领先

三高效系统能效领先 电机效率 97%+(IE5 级),传动与能量回收效率双高;可作主驱、增程发电机及电动空调辅驱,综合能效优异,有效缓解里程焦虑。

车规级高可靠全场景适配

车规级高可靠全场景适配 IP67 防护、120℃持续运行,通过车规级认证;乘用车低噪音提升 NVH 舒适性,商用车耐高温耐候,适配物流、矿卡等高强度工况。

高功率密度轻量化

高功率密度轻量化 盘式结构重量比传统电机轻 50%+,峰值功率数百千瓦;乘用车电耗降 12%、续航提 18%,集成电驱桥省空间支持电池底置;商用车多单元组合可扩展功率适配重载。
上装系统
上装系统

核心优势

高功率密度轻量化

高功率密度轻量化 盘式结构重量比传统电机轻 50%+,峰值功率数百千瓦;乘用车电耗降 12%、续航提 18%,集成电驱桥省空间支持电池底置;商用车多单元组合可扩展功率适配重载。

三高效系统能效领先

三高效系统能效领先 电机效率 97%+(IE5 级),传动与能量回收效率双高;可作主驱、增程发电机及电动空调辅驱,综合能效优异,有效缓解里程焦虑。

车规级高可靠全场景适配

车规级高可靠全场景适配 IP67 防护、120℃持续运行,通过车规级认证;乘用车低噪音提升 NVH 舒适性,商用车耐高温耐候,适配物流、矿卡等高强度工况。

高功率密度轻量化

高功率密度轻量化 盘式结构重量比传统电机轻 50%+,峰值功率数百千瓦;乘用车电耗降 12%、续航提 18%,集成电驱桥省空间支持电池底置;商用车多单元组合可扩展功率适配重载。
热管理系统
热管理系统

核心优势

高功率密度轻量化

盘式结构重量比传统电机轻 40%+,轴向尺寸缩短50%,更适合电子风扇的扁平化安装空间。

高可靠性

满足800V~1000V高电压平台,电机定子绝缘体系经过批量化商用车30万公里运行可靠性验证。

低功耗

电机可以满足宽调速范围高效率,驱动系统额定效率达到96%,使得热管理系统保存低功耗。

高散热性

电机可以采用冷却介质相变冷却,在自然冷却条件下实现超高散热效果。

高功率密度轻量化

盘式结构重量比传统电机轻 40%+,轴向尺寸缩短50%,更适合电子风扇的扁平化安装空间。

产品系列

集成式电驱桥

集成式电驱桥

车辆牵引系统

车辆牵引系统